它的2.4L 直喷 DOHC i-VTEC 前横置发动机和8速双离合变速器的组合是一套很成熟稳定的系统，在动力、油耗等方面的表现都是相当不错的。
回答2：
这车2.4L自吸使用了讴歌很有名的“VTEC + VTC”技术，压缩比显著提升，最大功率（马力）153kW（208ps）/6800rpm，最大扭矩达247N•m/4500rpm。8DCT带扭矩转换器，挡位转换冲击力更小，换挡更平顺，改善了双离合容易出现的顿挫的状况。
讴歌TLX-L用的2.4L自吸和8DCT的这套动力系统咋样？
最佳答案回答1：它的2.4L 直喷 DOHC i-VTEC 前横置发动机和8速双离合变速器的组合是一套很成熟稳定的系统，在动力、油耗等方面的表现都是相当不错的。 回答2：这车2.4L自吸使用了讴歌很有名的“VTEC + VTC”技术，压缩比显著提升，最大功率（马力）153kW（208ps）/6800rpm，最大扭矩达247N•m/4500rpm。8DCT...
它的2.4L 直喷 DOHC i-VTEC 前横置发动机和8速双离合变速器的组合是一套很成熟稳定的系统，在动力、油耗等方面的表现都是相当不错的。
