标致一直关注出色的设计，这解释了为什么其9X8 超级跑车在各方面都是野兽。
从外观上看，这款超级跑车既时尚又活泼，只是缺少一个关键细节：用于产生空气动力学下压力的尾翼。如果标致希望与丰田竞争，这是一个相当冒险的赌注——丰田是在原型赛车中击败的品牌。
9X8 被归类为勒芒超级跑车类型的车辆，并且被认为是耐力赛中的顶级原型车(取决于你问谁)。奥迪和保时捷都曾涉足这个世界，然后才开始努力参加电动方程式。
我们知道这辆车是速度恶魔，配备 660 马力的 V6 发动机、200kW 的电动机和标致与同胞/公司Saft一起制作的 900 伏电池组。
“这项运动关于空气动力学的新技术规则所带来的更大灵活性允许激进的新思维，有利于创新汽车的出现，设计团队可以做出更大的贡献，”标致运动说。
标致将在明年的世界耐力锦标赛系列赛和勒芒 24 小时耐力赛中将 9X8 推向高潮。它面临的竞争非常激烈，加入了丰田、格里肯豪斯和法拉利(进入 2023 年)。
激烈的竞争总是能激发出这些公司最好的一面，所以当你考虑到这一点时，最终获胜的是粉丝。
